发动机自动启停是一项在车辆行驶中临时停车(例如等红灯)时自动熄火,需要前进时自动重启发动机的系统。要关闭自动起启停功能,只需找到它的开关。这个符号通常是大写字母“A”,周围有一个箭头环。
关闭自动起启停功能有两种方法。第一种方法是通过行车电脑中的相关程序代码进行删除,但这种操作可能对汽车三包产生不利影响,因为车辆的电子设备没有质保,因此这种方法并不被推荐。第二种方法是在车辆的中控台上面换挡杆的旁边有一个操作按键,这个按键可以关闭车辆的自动启停功能。它是一个不闭口的环形,字母A在里面,环形下方还有off英文提示,这个按键亮起就说明自动启停功能关闭。但这种方法并不适合所有车型,因为有些车型并不具备这个功能按键。
虽然自动启停功能可以降低油耗,但它也存在一些缺点。首先,频繁的启停发动机会对相关部件,如起动机和蓄电池造成损害,导致它们的故障率高于未搭载自动启停系统的普通车辆。其次,不同品牌的不同车型,自动启停系统的设计也不同,一些车型的启停逻辑不够准确,可能导致长时间停车时启停系统没有动作,从而影响用户体验。最后,在严重堵车的情况下,发动机停止工作的时间较长,燃烧室温度降低,未完全燃烧的碳氢氧化物和石蜡会形成积碳附着在气缸内壁。如果油品不好,情况会更严重。积碳会令油耗变高、动力变弱,本是为降低油耗设计的自动启停功能,反而增加了油耗。