0号柴油在标准温度20℃下的密度通常在0.8400-0.8600g/cm3之间,这意味着1升柴油的质量大致相当于0.84-0.86千克的水。这种柴油是柴油机的理想燃料,由原油经过蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等一系列过程生产出的柴油馏分调和而成,也可以由页岩油加工和煤液化制取。它适用于转速不低于960r/min的压燃式高速柴油发动机以及各种柴油燃烧器。
此外,0号柴油在多个领域都有广泛的应用,例如燃烧机、压铸机、汽车、货车、拖拉机、工程机械、推土机、挖机、起重机、压路机、船舶、锅炉以及各种进口和国产的发电机组等。
对于0号柴油的质量鉴别,我们可以通过以下几个方法进行:
1. 闻气味:合格的0号柴油应有油腻味或刺激性气味,若有臭味则可能不合格。
2. 看颜色:合格的柴油呈淡黄色或黄色,清澈透明。若柴油浑浊或呈黑色、无色,则可能不合格。
3. 测密度:在常温下,0号柴油的比重约为0.82-0.85。若密度过高,可能表示柴油干点过高,发动机在正常工作过程中可能燃烧不完全、冒黑烟、积碳;若密度过低,则可能低碳成分过多,机械正常工作过程可能产生爆震、机械加速无力或闪点过低。
4. 测闪点:闪点是衡量柴油着火危险性的重要指标。闪点越低,着火的危险性越大。合格的0号柴油的闪点按国家标准应为55℃(闭口)。
5. 测凝点:柴油的标号是以凝点作为指标。顾名思义,0号柴油的凝点为0℃。在冬季,若凝点过高,可能会导致机械输油管堵塞、熄火。