双离合变速箱,英文全称为DualClutchTransmission,中文简称为DCT。由于其具有两组离合器,因此也被称为双离合变速器。离合器位于发动机与变速器之间,是发动机与变速器动力传递的开关,能够实现动力的传递和切断。其主要作用是保证汽车平稳起步,减小变速齿轮的冲击载荷并防止传动系过载。在普通汽车上,离合器的分离与接合之间会有动力传递暂时中断的现象,但在赛车上,离合器掌握不好会导致动力跟不上,车速变慢,影响成绩。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也较高。常见的双离合变速箱有干式和湿式两种。干式双离合变速箱的离合器片没有被浸泡在变速箱油内,而湿式双离合变速箱的离合器片则被浸泡在变速箱油内。除此之外,汽车上还有AT变速箱和CVT变速箱。AT变速箱,也称为液力变矩器变速箱,通过液力变矩器与发动机连接,内部有很多行星齿轮,依靠行星齿轮变速变扭。CVT变速箱则是一种结构简单的自动变速箱,内部有两个锥轮和一个钢片链条,钢片链条可以在锥轮上移动,实现变速变扭。CVT变速箱换挡平顺性好,可靠性高,耐用性强,结构简单,体积小,零部件数量少,成本相对较低。总的来说,双离合变速箱是一种先进的变速器类型,换挡速度快,传动效率高,而AT和CVT变速箱则是另外两种常见的自动变速箱类型。