当汽车空调冷媒加多了,可能会导致汽车空调高压报警,不制冷或者制冷效果变差,甚至汽车空调管路爆管。如果出现这种情况,可能是因为制冷剂充注过度,导致冷凝器内都被制冷剂填充,换热面积不够,导致高压保护跳脱。此时,需要及时处理。
如何添加制冷剂?
1.将歧管压力表总成与系统维护阀和制冷剂罐连接起来。
2.用制冷剂清除连接软管中的空气体。
3.将制冷剂罐倾斜倒置在秤上,并记录初始质量。
4.打开制冷剂钢瓶和上部阀门,然后慢慢打开高压手动阀,将制冷剂注入系统。当刻度显示达到规定的质量时,迅速关闭制冷剂阀。
5.关闭高压手动阀,完成加注。
如果出现了多加制冷剂的情况,应该及时处理。可以采用以下方法:
1.回收到氟瓶中启动加热模式,就像加氟一样。因为此时粗管处于高压状态,氟利昂会回流到氟罐中。建议用水浸泡氟罐(这种方法有点危险,但是非常环保,不建议这样做)。
2.直接释放打开的空高压管阀,制冷剂会自动释放。