汽车火花塞是不固定的,通常一个缸使用一个火花塞,但有些车型一个缸可能有2个火花塞。火花塞的主要作用是利用点火线圈产生的高压电,引入发动机气缸,使电极间隙之间出现火花,点燃混合气,使发动机正常启动。
火花塞需要定期更换,周期一般在2万到10万公里。不同材料的火花塞更换周期也不同。如果超过里程未更换火花塞,电极磨损速度会加快,电极间隙变大,导致点火不稳定,严重时会损坏发动机。
更换火花塞时,需要更换相同品牌和型号的火花塞。如果火花塞放电间隙不同,会导致火花塞阻值不同,可能引起加速困难、抖动、油耗上升等问题。