Kompressor奔驰代表该车的发动机采用了机械增压技术。机械增压是一种强制进气方式,与涡轮增压一样,可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量。
但是机械增压系统的工作原理和涡轮增压是有区别的。
机械增压发动机的机械增压器是直接与发动机的曲轴连接的,发动机启动后机械增压器就可以开始工作了。
机械增压发动机没有迟滞现象,并且动力输出也更加线性,因此很多豪华汽车的发动机都采用这种技术。
涡轮增压发动机的涡轮增压器是依靠发动机排放的废气推动的。
涡轮增压器由两个部分组成:废气涡轮和压缩涡轮。废气涡轮与发动机的排气歧管连接,压缩涡轮与发动机的进气歧管连接。
当发动机达到一定转速时,发动机的排气能量足以推动废气涡轮旋转,此时压缩涡轮也会旋转。
压缩涡轮旋转时可以压缩空气并将空气输送到发动机汽缸内,从而提高发动机的进气量。
涡轮增压发动机虽然有迟滞现象,但其爆发力更强。