汽车上的ACC,全称为Adaptive Cruise Control,即自适应巡航控制系统。这是一种智能化的自动控制系统,基于早期巡航控制技术发展而来。当车辆行驶时,前部安装的车距传感器(雷达)会不断扫描前方道路,同时轮速传感器采集车速信号。
根据前方车辆和本车的行驶状态(如车距和速度),汽车的传感器(雷达)会经过ECU的计算判断后,向执行器(如节气门、制动、档位)发送指令,决定是加速、减速还是退出巡航,从而实现自动调节车辆行驶状态的功能。
ACC系统的特性与驾驶员跟车特性的符合程度会直接影响驾驶员的乘坐感受。相关的驾驶员行为特性包括期望车距特性和动态跟车特性。通过建立模拟汽车主动避撞系统中车辆行驶复杂工况的纵向动力学模型,可以更好地理解和优化ACC系统的性能。
此外,ACC在汽车中还有一个含义,即附件。在汽车尚未发动时,将钥匙拨到ACC档,可以为一些用电量较小的设备如收音机、点烟器等供电。当汽车点火时,ACC档会停止供电,点火结束后又会恢复供电。