后方来车时后视镜会亮是侧向辅助及并线辅助功能。这种功能的实现原理是在汽车的侧面安装几个探测的雷达，当汽车的右后方或者左后方有其他汽车加速接近时，雷达会探测到信息，从而通过后视镜亮起来提醒驾驶人员注意后方来车的靠近，提高驾驶的方便性和安全性。

车辆的并线辅助功能可以感应到车主后方最远50米的距离，在车速达到60公里/小时有变动需求时，车辆的并线辅助功能将会自动启动。在雨雪、大雾等能见度较低的天气中，这一功能尤为实用，可以解决车主无法通过后视镜看清后方车辆所带来的安全隐患。

并线辅助也可以称为盲区监测（BlindSpotMonitoring，BSM或BlindSpotDetection，BSD），它通过安装在汽车上的感应器侦测车身周遭的物体，以视觉、听觉、震动或体感的方式向驾驶者发出警告，提醒驾驶者后方有来车。

并线辅助的主要技术大致上分为影像及雷达两种，而雷达技术又可分为24GHz及77GHz二种短波雷达频谱技术。

1、影像雷达：本田部分车型采用影像雷达技术，在车侧后视镜安装镜头和雷达，以影像方式监控车侧后方来车。

2、雷达：目前大部分车型采用雷达技术，将雷达感测器安装于车侧或后保险杠，可发出微波侦测车侧或车尾之来车。依据各家车厂不同的称呼，还有盲点辅助系统（BlindSpotAssistSystem，BSA）、盲点信息系统（BlindSpotInformationSystem，BLIS）、盲点警告系统（BlindSpotWarningSystem，BSW）、盲区监测系统（BlindSpotInformation，BSI）等名称。