
科鲁兹发动机缸头采用的材质是铝合金,这种材质的发动机缸头具有强度高、刚度大、稳定性好、抗氧化性强、能防生锈等优点,同时还能够减轻重量,保证发动机动力足够强以及减震效果。
发动机冷却液通过发动机内部管路和发动机外部管路组成冷却液循环散热系统,其中三通管是外部循环管路组成部件之一,其作用是将从发动机水套后从发动机出水口的冷却液进行分支。不同型号的发动机冷却液循环管路也有所不同,常见的三通管三路通道分别接有:一路接有水箱散热器,另一路接有驾驶室内部暖风水箱,第三路接冷却液温度传感器。
有些发动机接了两个冷却液传感器,因此这种管子又叫四通管。而有些发动机的三通管材质是由耐温塑料制成,由于塑料长期工作在高温、高压的液体环境下,是相对易老化损坏的部件,因此对其质量要求较为严格。而有些发动机则采用了金属三通管,其寿命也较长。