燃油消耗率最低的负荷是什么? 燃油消耗率的单位是 燃油消耗率与负荷率的关系
创始人
2024-11-30 04:42:09
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燃油消耗率最低的负荷是发动机大负荷时(负荷率为80%)达到最小。以下是发动机工作原理的相关介绍:

1、进气冲程:进入汽缸的工质是纯空气。由于柴油机进气系统阻力较小,进气终点压力pa=(0.85~0.95)p0,比汽油机高。进气终点温度Ta=300~340K,比汽油机低。

2、压缩冲程:由于压缩的工质是纯空气,因此柴油机的压缩比比汽油机高(一般为ε=16~22)。压缩终点的压力为3000~5000kPa,压缩终点的温度为750~1000K,大大超过柴油的自燃温度(约520K)。

3、做功冲程:当压缩冲程接近终了时,在高压油泵作用下,将柴油以10MPa左右的高压通过喷油器喷入汽缸燃烧室中,在很短的时间内与空气混合后立即自行发火燃烧。汽缸内气体的压力急速上升,最高达5000~9000kPa。

4、排气冲程:柴油机的排气与汽油机基本相同,只是排气温度比汽油机低。一般Tr=700~900K。对于单缸发动机,其转速不均匀,发动机工作不平稳,振动大。这是因为四个冲程中只有一个冲程是做功,其他三个冲程是消耗动力为做功做准备的冲程。

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