当汽车行驶过坑洼路面时,减震器会发出撞击声,这是正常的现象。减震器的主要作用是抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和来自路面的冲击,以改善汽车的行驶平顺性。过坑减震器会迅速收缩,而收缩超过极限时减震器会触底发出哐当声音,这是撞击缓冲块的金属声。
减震器的工作原理是利用液力来抑制弹簧的震动。当车架(或车身)和车架之间发生相对运动时,减震器内的活塞会上下移动,减震器腔内的油液会反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内,以达到减震的目的。
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