2021年年审轮胎要求是轮胎花纹深度检测。根据最新年检新规,取消了动力性检测、车内噪音检测、电子手刹检测、前照灯偏差检测、悬架检测和车速表误差检测等项目。而新增了轮胎花纹深度检测和汽车轴距检测。其中,轮胎花纹深度检测对车主的影响较大。许多车主未养成定期换轮胎的习惯,导致轮胎老化后仍继续使用,这会降低车胎与地面的摩擦力,增加打滑等危险情况。在新标准下,年检时将对轮胎花纹深度进行检测,若轮胎磨损严重且深度不符合标准,将无法通过年检。
值得一提的是,2021年年检新规还将动力性检测改为OBD检测,更加方便且不伤车。而悬架检测和车速表误差检测等项目则因工业进步和车辆质量提升而不再必要,因此被取消。轮胎花纹深度检测将有助于提高车主的安全意识,避免因轮胎老化导致的打滑等危险情况。因此,建议车主定期更换轮胎,确保车辆的安全性和行驶舒适性。