2021年的汽车油补并没有取消。虽然燃油补助将逐渐减少,但依然可以收到相应的补贴,但是与用油量和油价不再挂钩。
关于2020年新能源车国家补贴的相关政策如下:
1. 退坡幅度更平缓:2020-2022年,补贴标准在上一年基础上退坡10%-30%,公共交通领域退坡0%-20%。对于乘用车,纯电动车型退坡10%,插电混动车型退坡15%;
2. 设置3个月过渡期(2020年4月23日至2020年7月22日),对于符合19年标准但不符合20年标准的销售上牌车辆,按19年标准给予0.5倍补贴,符合20年技术标准的按20年标准补贴;
3. 设定新能源乘用车补贴前售价门槛,该规定将从过渡期结束后开始执行;
4. 对于燃料电池汽车,将由全国性购置补贴转换为区域性示范发展,从宽泛式管理进入重点攻坚。截至2019年底,国内累计推广燃料电池汽车超过6500辆,建成加氢站超过50座;
5. 纯电动乘用车的最低续航里程从2020年的250千米提升至300千米。