汽车尾气年检不合格时,我们可以通过以下方法进行简单的判断:
1. CO、HC、NO均轻微超标:
这可能是火花塞间隙过大、喷油嘴检测雾化不良、汽缸磨损存在大量积碳和胶油,三元催化器和氧传感器失效等原因。
解决办法是检查空滤、火花塞、进气温度传感器和进气管压力传感器。
2. CO、HC不合格,NO合格:
这可能是进气系统供氧不足、汽缸磨损、缸内积碳、喷油嘴雾化不良等原因。
解决办法是去4S店进行维修,清理积碳。
3. CO、HC轻微超标,NO严重超标:
这可能是油气混合比调整得偏稀,进气系统、发动机燃烧室内积存了大量的积碳,缸内形成多处明火,三元催化器和氧传感器失效等原因。
解决办法是修理三元催化器,最好是去4S店修理。
4. CO超标,HC、NO合格:
这可能是发动机混合气过浓,发动机燃烧不彻底,进气系统不畅、喷油嘴磨损、汽缸严重磨损等原因。
解决办法是检查空滤、火花塞、点火正时。
5. CO、HC不合格,NO合格并在大负荷时有黑烟:
这可能是汽缸严重磨损、缸压严重下降等原因。
解决办法是如采用自修复保护剂不能有效提高缸压,需要更换活塞环、缸套、缸垫、汽缸盖等部件。
6. HC严重超标,NO轻微超标,CO合格:
这可能是汽缸严重积碳、排气不畅、火花塞老化、曲轴箱漏气等原因。
解决办法是去4S店进行维修,清理积碳。