在空调制冷系统中,有相对运动的部件需要润滑。由于制冷系统的工作条件比较特殊,因此需要专门的润滑油——冷冻润滑油。除了润滑作用,冷冻润滑油还可以起到冷却和降低机械噪音的作用。同时,冷冻润滑油需要与制冷剂相容,并且随着制冷剂一起循环。因此,在选用冷冻润滑油时,需要注意正确选用冷冻润滑油的型号,切不可乱用,否则可能会造成严重后果。下面我们将详细介绍汽车空调油的添加方法。
1. 直接加注:从压缩机直接加注时,需要先进行回油操作。具体操作方法是在怠速时开动压缩机,控制系统处于最冷和高风机速度下工作20~30分钟,使机油返回压缩机,然后熄火,放掉制冷剂,从车上拆下压缩机,倒掉旧油,直接加注或补充新油。
2. 从高压侧加注:从高压侧加注时,需要先抽真空到98kPa,关闭高压侧手动阀,关闭压缩机上的检修阀,然后把高压侧软管从压力表头端卸下,插入冷冻油中。接着打开检修阀,冷冻油即被吸入系统。当吸油快完时,立即关闭检修阀,以免吸入空气。然后将高压软管装回表头上,打开高压侧手动阀,继续抽真空后再加氟。加油时,发动机和真空泵不应工作。
3. 从低压侧加注:从低压侧加注时,不需要使用检修阀。需要先抽真空到98kPa,然后将低压侧手动阀关闭,真空泵继续抽真空。保持高压侧手动阀开启状态,把低压侧软管从压力表头端卸下,插入冷冻油中,吸取冷冻油。吸毕后将软管装回原位,打开低压侧手动阀,继续抽真空。注意,冷冻油过多会导致制冷不良,过少会导致压缩机易坏。因此,在添加时一定要按照车辆规定数量加注。