
成就的背后,得益于新旧车型的共同演绎——全新一代朗逸与2019款的启航版并肩前行。然而,启航版为何价格亲民?答案隐藏在它与新一代车型的差距之中。
首先,产品力的落差是关键因素。朗逸启航版相比于新朗逸,存在明显的产品力不足。发动机的低转速共振问题,是启航版难以回避的缺点,低速行驶时会明显感受到震动,而新朗逸则已经解决了这个问题。
其次,在底盘和舒适性上,启航版显得单薄且隔音效果一般,无法与新朗逸的优越体验相提并论,这正是“一份价格一分货”的体现。
空间方面,新朗逸的“PLUS”标识不仅仅意味着尺寸的升级,实际的乘坐空间和舒适性也明显优于启航版,后者更像是属于过去的产物。
最后,尽管启航版和新朗逸共享部分硬件,但在驾驶体验上,新朗逸的匹配和调校明显更胜一筹,启航版的性能和稳定性稍显逊色。
总的来说,大众朗逸启航版之所以价格低廉,是由于其产品力与新朗逸存在显著差距,虽然便宜,但在性价比方面却并不理想。而作为大众品牌的代表车型之一,新旧之间的差距是显而易见的,这不仅体现在性能上,更体现在时代进步的烙印中。