单轴机电传动系统主要分为平板带和三角带两种类型。
其中,平板带结构简单且不受距离限制,应用广泛。传动系统是汽车动力系统的核心部分,要求传动齿轮组没有任何偏差,工作要求高。
根据发动机类型、安装位置和汽车用途的不同,传动系统的组成和布置方式也会有所不同。
例如,越野车多采用四轮驱动,需要添加分动器等总成。
一般前置前驱车辆的传动系统中没有传动轴装置,而对于前置后驱的汽车,发动机发出的转矩经过离合器、变速箱等部件传输给后车轮,促使后车轮成为驱动轮。
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