在电动汽车性能测试中,NVH是指噪声、振动与声振粗糙度的英文缩写。
它是一个综合性指标,用来衡量汽车制造质量。NVH问题对汽车用户来说是最主观和最表面的感受。
据统计,约有1/3的车辆故障问题与NVH有关,各大公司有近20%的研发消耗在解决NVH问题上。
汽车的NVH问题是无处不在的,根据问题产生的来源,可以分为发动机NVH、车身NVH和底盘NVH三大部分,
还可以进一步细分为空气动力NVH、空调系统NVH、道路行驶NVH、制动系统NVH等。
声振粗糙度又称为不平顺性或冲击特性,与振动和噪声的瞬态性质有关,描述了人体对振动和噪声的主观感受,不能直接用客观测量方法来度量。
改善汽车的NVH特性,需要从振动源和噪声源的控制入手。
这包括改善产生振动和噪声的零部件的结构,改进旋转元件的平衡,提高零部件的加工精度和装配质量,
减小相对运动元件之间的冲击与摩擦,改善气体或液体流动状况,避免形成涡流,改善车身结构,提高刚度,以及施加与噪声源振幅相当而相位相反的声音等。