
雷凌配备了ESP系统,并且这一功能是自动启动的。ESP,即电子稳定程序,是一种先进的牵引力控制系统。相较于其他牵引力控制系统,ESP的优越性在于它不仅能控制驱动轮,还能对从动轮进行有效的控制。
当车辆出现转向过多的情况时,比如后轮驱动汽车可能会发生的甩尾现象,ESP系统会自动刹慢外侧的前轮,以稳定车辆。相反,如果车辆转向过少,ESP则会通过刹慢内后轮来校正行驶方向,确保车辆按照驾驶员的意图进行稳定的循迹。
ESP系统的工作原理是通过一个复杂的网络传感器来实现的,这些传感器包括转向传感器(监测方向盘的转向角度)、车轮传感器(监测各个车轮的速度转动)、侧滑传感器(监测车体绕垂直轴线转动的状态)以及横向加速度传感器(监测汽车转弯时的离心力)。这些传感器将收集到的信息传递给控制单元,控制单元会根据这些信息对车辆的运行状态进行精确的判断,并发出相应的控制指令,以确保车辆的稳定性和安全性。