外倾角是指前轮安装后,其上端向外倾斜,使得前轮的旋转平面与纵向垂直平面之间形成一个夹角。这个角度的主要作用是使转向轻便,使车轮紧靠轮毂内轴承,以减少外轴承及轮毂螺母的负荷,有利于安全行驶。而内倾角则是前轮在轮胎接触地面时,轮胎的轴线与地面之间的夹角。这个角度的影响包括影响汽车的稳定性和操控性等。
在汽车的前轮定位中,外倾角和内倾角是非常重要的参数。外倾角的存在可以使得车轮紧贴轮毂内轴承,减少外轴承和轮毂螺母的负荷,从而提高行驶安全性。而内倾角则会影响汽车的稳定性和操控性。因此,了解这两个参数对汽车行驶的影响是非常重要的。