在汽车领域,一般的轿车通常有两对车轮,也就是两个轴。轴数指的是汽车下面有多少根装有轮胎的轴。每一对(左右)轮胎都是由轴连接起来的,所以一辆车的轮胎对数就是它的轴数。车桥(也称为车轴)通过悬架与车架(或承载式车身)相连接,其两端安装车轮。在车架与车桥(车轮)之间传递力与力矩的是悬架,而不是车桥。车桥的作用是承受汽车的载荷,维持汽车在道路上的正常行驶。普通家用轿车通常采用的是单轴,而总质量小于19t的公路运输车辆和轴荷不受道路、桥梁限制的不在公路上行驶的车辆,如矿用自卸车等,都采用结构简单、制造成本低廉的两轴方案。总质量在19-26t的公路运输车通常采用三轴形式,而总质量更大的汽车则宜采用四轴或四轴以上的形式。
汽车的轴数是指连接两个车轮之间的轴承,也被称为车桥。在一般的轿车中,通常有两对车轮,也就是两个轴。如果从汽车的一侧看,有多少个轮胎,那么它就有多少条轴。车桥通过悬架与车架(或承载式车身)相连接,其两端安装车轮。在车架与车桥(车轮)之间传递力与力矩的是悬架,而不是车桥。车桥的作用是承受汽车的载荷,维持汽车在道路上的正常行驶。对于普通家用轿车,一般采用的是单轴。汽车总质量小于19t的公路运输车辆和轴荷不受道路、桥梁限制的不在公路上行驶的车辆,如矿用自卸车等,都采用结构简单、制造成本低廉的两轴方案。总质量在19-26t的公路运输车通常采用三轴形式,而总质量更大的汽车则宜采用四轴或四轴以上的形式。