减速式起动机结构特点是什么减速起动机有什么特征减速型起动机是什么意思_汽车保养

减速式起动机结构特点是什么减速起动机有什么特征减速型起动机是什么意思

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2024-11-22 10:51:43

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减速式起动机是一种特殊的起动机，其结构特点是在电枢轴和驱动齿轮之间装有一级减速齿轮（大多数速比为3~5）。

这种起动机的优点在于，它在同样输出功率下，体积和质量都只有普通起动机的50%~70%，并且便于安装，提高了起动转矩，有利于低温起动。

减速式起动机主要有三种类型：外啮合式减速起动机、内啮合式减速起动机和行星齿轮式减速起动机。

外啮合式减速起动机的减速机构是借助于惰轮作中间传动，且电磁开关铁心与驱动齿轮同轴心，直接推动驱动齿轮进入啮合，无需拨叉。因此，起动机的外形与普通的起动机有较大的差别。一般情况下，外啮合式减速起动机分为有惰轮和无惰轮两种。由于外啮合式减速机构的传动中心距较大，其减速比一般不大于5，因此多用于小功率的起动机。

内啮合式减速起动机的减速机构传动中心距小，可有较大的减速比，因此适用于较大功率的起动机。但是，内啮合式减速机构的噪声较大，驱动齿轮仍需拨叉拨动进入啮合，因此起动机的外形与普通起动机相似。

行星齿轮式减速起动机的减速机构结构紧凑、传动比大、功率高。因为输出轴与电枢轴同轴线、同旋向，电枢轴无径向载荷，振动轻，整机尺寸减小。

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