
关于丰田4700底盘升降的问题,需要澄清一下,该车型的底盘是没有升降功能的。
不过,可以通过加装来实现此项功能。
从外观上来看,除了车身的长、宽分别增加了90毫米和30毫米,几乎没有太大的变化。与当今主流的大型SUV车型相比,兰德酷路泽的造型设计略显保守。但我们可以理解,一方面是因为传统SUV车型换代时,外观变化的幅度通常较小;另一方面,兰德酷路泽100非常成功,因此后续车型对经典元素的传承比较多,变化就相对少一些。
在内饰方面,兰德酷路泽120(普拉多)换代后的一些成功元素被应用在了兰德酷路泽上。大量泛金属光泽饰条的采用,大大增强了运动感和时尚感。8英寸多功能信息显示屏和一键式启动按键的出现,也让兰德酷路泽的科技感十足,比上一代大量桃木装饰的风格明显增强了时代感。
值得注意的是,兰德酷路泽的革命性变化主要体现在技术层面。采用了扭力感知式TORSEN差速器的全时四驱系统、综合感应防抱死系统(Multi-terrain ABS)、动力调节悬挂系统KDSS、低速巡航驾驶辅助系统(Crawl Control System)和上坡辅助控制系统HAC等,与上一代相比不可同日而语。
采用扭力感知式TORSEN差速器的全时四驱系统将前后轮驱动力分配范围由LAND CRUISER 100的40:60扩大到兰德酷路泽的30:70,从而优化了前后轮驱动力的分配,增加了在各种驾驶条件下的稳定性。综合感应防抱死ABS系统可持续监控发动机的运转及车速,可在任何路况下随时对车轮的侧滑进行调整,增强了行驶稳定性。