
2020年新款荣放的缺点:
1、底盘缺乏高级感,特别是在铺装道路上行驶时,荣放的驾驶感受与丰田品牌相符。尽管运动调校使得对细小颠簸的过滤效果不够彻底,但车内乘员对路面的反馈并不会过于扰人。而在高速路上,悬挂系统对车身在弯道中的侧倾控制非常出色;
2、然而,当面对连续的颠簸路面时,悬挂系统就有些不稳定了,减震动作不够灵敏,感觉上一个冲击还没完全消化就又迎来了下一个波动。如果遇到较大的坑洼,还会发现悬挂系统在大幅度压缩时缺乏韧性,质感较轻薄且分散,缺少了应有的高级感;
3、外观设计动感而精致。外观设计是个人喜好不同,大众审美而言,作为中期改款车型,荣放的“整容”绝对是成功的。