标致508SW旅行车以其独特的设计和配置，不仅满足了驾驶者对于性能和美学的需求，更在国产版的对比中突显了其高端与个性化的特点。
GT版本的高配车型相比海外Allure版，换上了点状镀铬格栅，与国产508L的高配车型相似，而獠牙日行灯和全LED大灯的配置同样出色。令人印象深刻的18寸轮毂和235\/45R18轮胎，都与508L的高端配置保持一致。
但508SW的独特魅力在于其更低矮的车身设计。尽管比掀背版508增加了20mm的车高，但相比国产508L，它降低了35mm，赋予了更强烈的轿跑风格。无框车门的B格元素在508SW上得以完整呈现，这是国产508L被热议的减配部分，却彰显了508SW的独特个性。
后风挡的设计也十分考究，倾斜角度恰到好处，加上小尾翼上的PEUGEOT标识。国产版缩水的尾灯组在508SW上得以保留，狮爪元素由12根LED灯条组成，即使未点亮也显现出浓郁的运动气息。国产版的减配反而凸显了进口版508SW的独特之处，也为定价策略提供了区分度。
至于内饰，508SW采用的是统一设计的标致i-Cockpit座舱，12.3寸全液晶仪表盘采用平视角度设计，中控台提供了8寸和10寸两种规格，而高配的508SWGT版自然配备了8AT变速箱的PSA家族式电子挡杆，彰显豪华配置。
