当驾驶过程中遇到车有异响时，首先要明确声音来源，因为异响可能源自不同的部位。如果是在发动机舱内听到嘎啦嘎啦的声音，可能是排气系统阻塞、真空管破裂或断裂所引起的，这种情况下应尽快送到维修厂进行检查和修复。
若异响仅在怠速时出现，并在踩下离合器后消失，那可能意味着问题出在变速箱上。轴承或齿轮的磨损是常见原因。遇到这类问题，及时去正规维修店或4S店进行诊断，必要时更换相关部件。
转向系统异响，比如在打方向盘时听到的“咯噔”声，可能是转向机问题，常见于转向拉杆与球头胶套的老化摩擦。此外，防尘套漏油、助力皮带松紧度不合适或老化也可能引起异响。解决办法是寻求专业服务进行更换。
悬挂系统异响可能源于减震器和连杆橡胶衬套的磨损，当衬套老化或脱落时，会产生金属撞击声，若减震器损坏，颠簸路段会伴随“咚咚”或“咔嚓”声。这时，维修工作就显得尤为重要，需要找专业人员进行修复。
最后，车身异响可能是由于车身刚度不足或长时间的驾驶造成的结构变形，导致车门和车身的不正常摩擦。对于风噪声，可能与汽车造型有关，虽然影响不大，但解决起来颇具挑战性，只能通过增加胶垫或海绵来缓解。
总之，车有异响需要根据具体情况采取相应措施，及时排查并修复，以确保行车安全和舒适性。
