它扮演着监控发动机温度的关键角色，安装位置往往依据车辆型号有所不同。
通常，XTS的水温传感器安置在发动机的水道和水箱之间，具体位置可能在缸盖后部的节温器附近，沿着上水管通向缸盖接头。
水温传感器可分为两类，尽管类型各异，但其内部构造均采用热敏电阻，阻值范围在275欧姆至6500欧姆之间，随着温度变化，阻值会相应增减。第一类水温传感器，其功能是通过感知温度变化，通过内部电阻值的调整，间接控制水温表的显示，从而让用户了解发动机工作状态。
第二类水温传感器，其结构与第一类相似，但其信号更为直接地反馈给发动机控制单元。它的工作原理是接收控制单元提供的5V电源，然后以1.3V至3.8V的线性信号返回，为发动机工作温度提供实时数据。这个信号至关重要，因为它影响着发动机的燃油供应和工作策略。例如，当温度低于86度时，控制单元会增加油料供应以快速升温，防止低温磨损；当温度上升到86度以上，又会减少油料，保持温度稳定。因此，任何对水温传感器的异常都可能导致不准确的温度信号，从而影响燃油效率。
总之，凯迪拉克XTS的水温传感器是保证发动机健康工作的重要元件，精确的温度监控对于驾驶体验和车辆性能至关重要。
