缤瑞是一款拥有自动驾驶功能的汽车。
它搭载了ICC智能领航系统，其中包括全速段ACC自适应巡航+主动车道保持辅助系统，这使得它符合SAE关于L2级别的自动驾驶的定义，与特斯拉的Autopilot相似。
吉利的CMA平台负责更高级别的车型，而BMA平台将会负责级别相对稍低的车型。未来该平台除了会有传统燃油车型之外，还有HMEV和PHEV等新能源车型。而该平台的第二款车型将会是一款SUV产品，名为缤越。
作为BMA平台的首款车型，缤瑞能够展示该平台的发展方向，以及吉利在A级车型方面的未来计划。它的科技配置非常出色，甚至超越了帝豪GL。该车的外形像缩小版的吉利博瑞，车身尺寸略小于帝豪GL，但后排空间并不会小很多。
它搭载了ICC智能领航系统，该系统集成了ACC全速自适应巡航系统、TJA交通拥堵辅助系统、ICA集成式高速巡航和LKA车道保持系统等功能，官方表示该车能够在0-150km/h内实现车道保持与跟随。
据了解，该ICC智能领航系统可以设定1.0秒、1.5秒以及1.9秒的时距设置，另外车辆停止3秒内可自动跟随前车启动继续行驶。工程师表示，之所以设置为3秒，是因为中国道路环境复杂，城市道路中经常会有电瓶车、行人乱穿插，3秒时间虽然较长，但都是为了安全起见。
