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DOHC16V是一种双顶置凸轮轴发动机，它具有16个气门，相较于一般发动机，其扭力更大，功率更高。DOHC发动机的进气门和排气门分别位于两根凸轮轴上，因此其运动性能更高，平稳性好，噪音较低。多气门发动机能够更充分地燃烧，使得更多新鲜空气进入发动机，排放效率更好。此外，由于需要更强劲的活塞来维持发动机正常运作，DOHC发动机的功率损耗较小，马力更大。由于气门重叠角度可变，因此输出功率较大。而且，DOHC发动机可以通过油压控制气门，避免因气门间隙变化而导致动力输出减弱的情况。DOHC发动机能够轻松改变进排气门的开关时间，实现低转速时扭力充沛，高转速时最大马力输出的特点，一般适用于大排量的高速引擎。