卡飞和旋飞在拆解方式、结构以及适用车辆上存在着显著的区别。
首先，从拆解角度来看，卡飞，即卡式飞轮，采用花键塔基与锁片卡紧的方式连接飞轮与花鼓，这使得齿片可以单独拆卸。每个齿盘都紧密地卡在一起，通过塔基进行固定，非常方便组装和维修。相比之下，旋飞，即旋式飞轮，则采用螺纹式连接飞轮与花鼓，齿片无法拆卸，需要整体更换。
其次，在结构方面，旋飞的棘轮结构位于飞轮内部，这与传统单速自行车的飞轮结构相似。而卡飞的棘轮结构则位于花鼓的塔基内部，飞轮由数个齿片组成，没有复杂的内部结构，这使得卡飞在重量和转动惯性上具有优势。
最后，在使用车辆上，卡飞和旋飞也有所不同。卡飞由于其便于拆卸和维修的特点，通常被用于专业的山地车等需要经常更换齿片的场合。而旋飞则更常见于一些对飞轮要求不高的普通自行车上。
