半挂车，作为一种重型运输工具，其档位设计相当精密。它总共有12个前进档和2个倒车档，为驾驶者提供了丰富的速度选择，以适应不同的道路和运输需求。
这款车型的独特之处在于其车轴位于车辆重心的后方，并配备了能将水平和垂直力高效传递到牵引车的联结装置。半挂车通常以三轴设计为主，种类繁多，包括十一米仓栏半挂车、十三米仓栏半挂车以及低平板半挂车等，展现了其多元化的应用场景。
在操作半挂车的档位时，驾驶者需要熟悉其两个变速箱：CR1234为正箱，而5678则为副箱。当从四档换至五档时，需用力向右掰动档杆，听到清脆的“咔啦”声后，即已成功挂入五档。同样地，减档时也要向左掰动档杆。这种设计既保证了换挡的准确性，也提升了驾驶的便捷性。
