它的最小离地间隙达到了127毫米，这个数值是在标准承载状态下测量的。尽管视觉上可能较为稳重，但这个数据在轿车领域属于普通水平，满载时可能会稍微降低，大约在12厘米左右。
然而，蒙迪欧的底盘优势不容忽视：
- 防护设计: 蒙迪欧配备了发动机下护板，对线路提供了严密保护。此外，底盘两侧的塑料护板不仅确保线路安全，还提升了整体流线型设计。
- 隔热性能: 在排气管的大部分区域，蒙迪欧配备了隔热护板，特别是在塑料油箱下方，这样的设计在同类车型中较为罕见，有助于降低内部温度。
- 防锈处理: 虽然在金属板接缝处进行了防锈处理，但值得注意的是，蒙迪欧的大部分地板钢板并未采用防锈喷涂，主要依靠漆层来抵御锈蚀，这在一定程度上可能影响了车辆的耐久性。
总结来说，蒙迪欧的底盘在保护和性能上表现尚可，但防锈措施还有待提高。对于追求细节的驾驶者，这一点可能需要额外考虑。
