换挡时跳挡是指在汽车行驶过程中，变速杆自动跳回空挡位置的现象。这种情况通常发生在高速行驶、负荷突然变化或汽车受到剧烈振动时，并且大多数是在高速挡位跳挡。
造成变速器跳挡的原因有：
1. 变速齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过渡，沿齿长方向形成雏形，啮合时便产生一个轴向推力，在工作中又受振抖，转速变化的惯性影响，迫使啮合的齿轮沿轴向脱开；
解决方法：检查变速齿轮、齿套或同步器，及时更换；
2. 变速弯曲变形、磨损过度、固定螺钉松动或变速杆变形等，使齿轮不能正常啮合；
解决方法：检查设备，及时更换即可；
3. 自锁装置磨损松旷，弹簧弹力不足或折断，造成锁止力量不足，使变速叉轴不能可靠定位；
解决方法：更换自锁装置、弹簧即可；
4. 轴和轴承磨损严重，轴向间隙过大，或第一、二轴与中间轴不平行，使齿轮不能正常啮合而上下摆动；
解决方法：更换轴承即可；
5. 轴的花键齿与滑动齿轮花键槽磨损过度；
解决方法：更换轴的花键齿即可；
6. 第二轴花键扭曲变形或键齿磨损过度，锁紧螺母松脱引起轴或齿轮的前后窜动；
解决方法：检查螺母，更换第二轴花键即可；
7. 同步器锁销松动，同步器散架或接合齿长度方向已磨损严重；
解决方法：检查同步器，及时更换零部件；
8. 变速器固定不牢固；
解决方法：检查变速器，重新固定即可。
