4G64发动机的顿挫、耗油高、故障等问题是其通病。
关于4G64发动机的动力表现：
2.4升排量的三菱4G64S4M16气门多点喷射汽油发动机，虽然不如CRV配备的i-VTEC发动机先进，但其2.4升排量要大于CRV的2.0升发动机，最大功率99KW却小于CRV与帕拉丁，但其最大输出扭矩达到201牛米，处于中游水平。
4G64发动机的特点：
发动机转速为2500转时就可以获得最大扭矩，但中途加速能力一般。这款发动机比较结实耐用、维修容易。发动机隔音效果较好，但并非完全没有声音，发动机舱内的设计稍显凌乱，可以说是继承了日系车的特点。
