混合动力系统故障是雷凌双擎车主们常遇到的问题，一般有两类结构。
第一类是某个微小部件出现异常导致整个系统连锁问题，例如瞬间车辆刹车、油门失控、变速箱锁档等。第二类是多个部件或部位的互相影响引起某一部件直接垮断性损坏，如终端元件蓄能器、泵机损坏等。为了确保车辆安全，车主应该及时到4S店进行检修处理。
混合动力汽车是一个复杂的机电耦合系统，增加了驱动电机及控制系统、动力电池及控制系统、驱动电机及动力电池冷却系统等机械电器部件，因此其可靠性较传动车要低，潜在故障也更多。此外，大功率DC/AC逆变器或DC/DC变换器在运行过程中产生的电磁干扰极强，可能对其自身的电子电气控制系统的时钟频率或其他车载电气系统产生严重干扰。车载通讯系统和车内网络信道带宽的约束、量化误差的存在等也容易导致混合动力系统产生间歇故障。这种故障不同于永久故障和瞬态故障，持续时间短，可反复出现，对高速行驶的混合动力车辆危险性极大。目前，传动汽车的故障诊断及应对技术主要针对发动机、变速箱以及ABS系统等。
为了避免混合动力系统故障，车主需要定期检查车辆，注意维护保养，以确保各个部件的正常运行。此外，如果遇到故障，应立即到4S店进行检修处理。同时，车主也可以了解混合动力系统的结构和原理，以便更好地了解和处理故障。
