国产车排量比合资车大的原因主要包括技术落后、变速箱和发动机的匹配问题、发动机质量差、以及消费者心态的影响。
技术瓶颈：早期的国产车如奇瑞QQ、比亚迪F0和长安奔奔等，由于技术限制，很难找到小排量燃油车的选择。发动机技术的局限性、匹配问题导致燃油效率不高，成为制约国产车的一大障碍。
变速箱差距：在变速箱技术上，国产品牌与合资品牌之间存在明显差距。许多国产品牌依赖于进口的变速箱，如爱信的产品，这直接影响了车辆的油耗表现。
发动机品质：国产车发动机在精度、阻力控制和燃烧效率上往往不如合资车，这使得其能耗大、动力表现不佳，且耐用度和故障率相对较高。
环保与成本：排量与油耗是直接相关的，减小排量有利于降低油耗，符合环保趋势，并能节省车主的使用成本。相比之下，大排量车型在同等条件下需要更高的转速，消耗更多燃油。
技术与成本平衡：尽管国产车在技术上有所提升，但与合资车相比，价格上的优势主要源于合资车背后的技术和品牌价值。这些因素导致价格偏高，但同时也带来了更高的品质和驾驶体验。
差距缩小：目前，国产车与合资车的差距已显著缩小，尤其是在性能和品质上。然而，品牌认知度和配置差异仍是消费者选择时考虑的重要因素之一。
综上所述，国产车排量大于合资车的现状，是技术、成本和消费者心理多方面因素共同作用的结果。随着国产汽车技术的提升，这一差距有望进一步缩小。
