每款车在不同的人眼里都有其缺点,现在来看看克莱斯勒300C的普遍看法。
首先,300C是一款大型车,提供2.7、3.5和5.7三种排量供消费者选择。如果选择2.7,油耗肯定是三款中最低的,但是动力性会有所损失。我自己试驾后得出的结论是,300C的动力表现较为一般。如果选择3.5,虽然驾驶起来不那么肉,但油耗会上升到一个较高的水平,很多车主反馈市内行驶百公里油耗达到18升。而5.7则是300C系列中最好的,具有8缸和4缸可切换的功能,动力强劲,达到250千瓦,可能是60万以内商务车中动力最强的。但是,无论怎样说,300C全系列都存在油耗大的问题,尤其是当原油价格超过100美金一桶时,这是一个不得不考虑的问题。
其次,如果比较同价位的商务车,300C的内饰略显粗糙,做工不精致,明显比奥迪差很多,即使奥迪的内饰出了名的精细。在车身尺寸方面,300C长超过5米,轴距超过2米8,属于大型车,但车内空间并不理想。前排空间较大,但与其他同样大小的车型相比,美国车的通病是车身大,空间小,300C的后座只能用一般般来形容,不很出色。
最后,从技术角度来看,300C在美国投产时间不算长,但在中国市场算是比较新的车型。它的平台、地盘和悬挂等很多部件都来自于上一代的奔驰E系,可以说是95、96年的产物,稍显落后。