当整车的制动率不合格时，应该及时将车辆送至专业的维修店进行处理。如果是制动力较小的一侧出现问题，可能需要进行放气处理。
整车制动率是车辆安全性能的重要指标之一，它代表了一台机车或一辆车辆在紧急制动时，能够在规定的制动距离内停车所必须具备的制动能力。这个指标是通过计算闸瓦总压力与机车或车辆重量之间的比值来得出的，通常被称为“机车制动率”或“车辆制动率”。
在制动过程中，由于基础制动装置中各杠杆、拉杆销接处的摩擦，制动缸内缓解弹簧的反拨力以及制动缸内活塞与缸壁间的摩擦等因素的影响，实际作用在车轮踏面的闸瓦压力必然小于理论计算值。因此，实际制动率往往会低于计算制动率。
为了保证车辆的安全性能，必须确保整车制动率符合相关标准。如果发现制动率不合格，应立即进行维修处理，以确保车辆在紧急情况下能够迅速停车，避免交通事故的发生。
