在汽车驾驶中，后窗除雾器扮演着关键的角色。它旨在解决冬季或内外温差较大的情况下，后窗出现雾气或冰霜，对驾驶员后方视线造成困扰的问题。其实质是一个包含电热丝的装置，通过通电加热，减小内外温差，促使雾气或霜达到熔点，从而保持后窗清晰可见：
后窗除雾器的实现方式多种多样，常见的有安装在挡风玻璃内表面的加热管，通过空调系统的“除霜”模式来操作。有些车型则采用更为细致的技术，如焊线粘贴、含银陶瓷网格烧结在内表面，或者将电阻丝嵌入双层玻璃夹层中。还有一种方法是在玻璃表面涂覆透明导电氧化膜，通过加热达到除霜效果，并能反射光线降低夏季车厢温度。
以浪漫车为例，电路中包含电阻丝，当按下后窗除雾键时，电阻丝通电加热，温度可达25-30℃，使后窗雾气蒸发。电路设计有定时器控制，以保护电热系统不受长时间高温影响，每次通电时间限制在10分钟，并且可进行多次短时间操作。维修时需注意正确操作方式，避免损坏电阻丝，必要时可采取临时修复措施。
最后，值得注意的是，后窗加热功能仅在发动机运行时有效，对于一些车型，如北京现代NF宇翔汽车，需特别注意防水，防止后窗台底的导航系统等高价配件受到损害。
总的来说，后窗除雾器是一个实用的汽车安全功能，通过巧妙的设计和维护，它确保了驾驶者在各种气候条件下都能保持清晰的后方视线。
