随着汽车行业价格战的愈演愈烈，东风汽车也加入了降价的行列。
东风汽车旗下的多个品牌，包括东风本田、东风日产、东风风神、东风标致、东风雪铁龙等，纷纷宣布降价。
这一降价行动不仅覆盖了合资车型，还有众多自主品牌，降价幅度更是惊人。东风雪铁龙C6共创版和舒适版甚至降价了9万元，降幅之大让人惊叹。
为什么东风汽车要降价呢？首先，市场大环境让东风汽车不得不做出选择。数据显示，东风集团股份2022年汽车总产量为246.07万辆，同比降11.61%。
今年“价格战”开启后，除了特斯拉、比亚迪等新能源品牌车型销量同比增长，其它大部分车企在近期销量都受到了影响。东风汽车去年销量不佳，今年更是堪忧。
因此，厂家需要拿出切实可行的措施来刺激市场销量，而降价无疑是最为快捷有效的方式。此外，产品的滞销造成大量库存车，而这些车型随着时间的流逝，其价值也会受到影响。因此，降价也可以帮助厂家变现，加快资金的流动。
另外，全球电动化趋势下，燃油车车企向新能源汽车转型是大势所趋。东风汽车集团在新能源汽车布局上确实有些滞后，面对特斯拉、蔚小理等造车新势力的崛起以及比亚迪、长安、吉利、埃安等传统车企在新能源汽车上的成功，东风汽车集团显然慢了半拍。
虽然东风汽车集团推出了高端新能源汽车品牌岚图，但该车在市场上缺乏后劲。因此，东风汽车集团需要加紧转型，轻装上阵，抓紧新能源转型。
总之，东风系大幅度降价是企业战略调整以及全面布局新能源汽车的一个开始。通过降价刺激市场销量，东风汽车集团可以重塑品牌形象，为新能源汽车赛道上的竞争做好准备。
