车轮马力和发动机马力是汽车领域中两个不同的概念。
车轮马力指的是轮胎在地面上所产生的马力，而发动机马力则是一辆汽车所能达到的最大功率输出。一马力相当于0.735千瓦的功率。
在测试发动机马力时，通常会使用测功机将发动机放置在台架上进行测量，这时测得的数值被称为发动机马力。而车轮马力则是指在整车状态下测试轮胎作用于地面的马力值，因此从发动机马力到车轮马力的所有损失都可以体现出来。
传动效率也是影响车轮马力的一个重要因素。手动挡的传动效率一般在90%左右，而自动挡和CVT的传动效率会低一些。驱动形式也会影响传动效率，前驱的传动效率较高，后驱较低，四驱则最低。
总的来说，车轮马力和发动机马力之间的换算关系是复杂的，需要考虑多个因素。因此，我们需要更加深入地了解车轮马力和发动机马力之间的关系，以便更好地理解汽车性能和驾驶体验。
