当您的2010年四驱CRV行驶到17万公里时，停车后发现车子剧烈抖动，并伴有呼啸声，这可能是由于进气系统出现漏气问题导致混合气过稀所致。

这种情况会导致发动机声音较大，同时在高速行驶时，车辆负荷增大，进气真空度变小，因此不会感觉抖动那么明显。建议首先检查发动机外部是否有异常现象，然后使用电脑读取数据流以检查数据流的变化情况。针对问题，进行相应的维修。如果出现这种情况，车辆可能无法正常启动或熄火，因此建议立即进行检查和维修，以避免进一步的损坏。

进气系统问题可能导致的故障

进气系统的漏气问题可能导致混合气过稀，从而引起发动机熄火、启动困难和怠速不稳。进气系统的问题可能包括进气管路的漏气、空气滤清器的堵塞、节气门位置传感器的故障等。当发动机启动后，进气系统出现漏气问题会导致怠速抖动，同时发动机声音会变得很大。如果出现这种情况，建议使用电脑读取数据流以检查数据流的变化情况，然后进行针对性的维修。

进气真空度与车辆负荷的关系

进气真空度是指进气系统中的负压，它与车辆负荷有很大关系。当进气系统出现漏气问题时，进气真空度会降低，车辆负荷会增大，从而导致怠速不稳和抖动。因此，建议检查进气系统的漏气问题，以恢复正常的进气真空度和减少车辆负荷，从而解决抖动问题。

如何解决进气系统问题

为了解决进气系统问题，建议先检查发动机外部是否有异常现象。如果发现进气管路有明显的漏气问题，需要更换进气管路或修复漏气点。如果出现节气门位置传感器故障，需要更换传感器。如果空气滤清器堵塞，需要更换空气滤清器。在进行维修之前，建议先进行电脑读取数据流以检查数据流的变化情况，以确定问题的根源。只有在确定问题后，才能进行针对性的维修，以确保问题得到有效解决。

总之，当您的2010年四驱CRV行驶到17万公里时，如果出现突然停车、怠速抖动和发动机声音较大的情况，很可能是由于进气系统出现漏气问题导致混合气过稀。为了解决这个问题，建议检查发动机外部是否有异常现象，并使用电脑读取数据流以检查数据流的变化情况。针对问题，进行相应的维修，以确保车辆正常运行。