主销内倾角是汽车内倾角的一个重要组成部分，它的主要作用是让转向轮自动回正。

在汽车行驶过程中，主销内倾角靠前轴，靠轴荷保证汽车直线行驶和车轮自动回正。但是，如果主销内倾角误差过大，一般情况下是不能调整的，需要及时更换转向节，以避免在使用过程中出现异常，影响行车安全。此外，主销内倾角还与车轮的外倾角度有关。

汽车倾角调整

如果需要调整汽车的倾角，需要进行四轮定位。首先，将车辆停放在四轮定位仪上，安装反光板或激光定位器固定好方向盘，并举升车辆。在四轮定位仪上对车辆的数据进行确定，根据定位仪数据调节前束及倾角。在日常使用过程中，需要对汽车的轮胎进行合理的检查，确认未出现异常磨损现象，如果出现跑偏现象严重时，需要进行四轮定位。

对汽车的倾角调节完毕后，建议车主路试检查车辆是否有跑偏现象，在原地转动方向时检查是否会出现过轻或过重现象，检查转向角是否一致，发现不合格及时提出。

主销后倾角可以调吗

绝大多数的汽车都不能调整主销后倾角，因为它是固定的。需要注意的是，四轮定位调整的是前轮前束和车轮外倾角。主销后倾指的是在汽车纵向平面内，主销轴线上端略向后倾斜，这种现象称为主销后倾。在纵向垂直平面内，主销轴线与垂线之间的夹角叫主销后倾角，其值大小对汽车转向与操纵性能密切相关。

若主销后倾角过小，当汽车直线行驶时，容易发生前轮摆振，转向盘摇摆不定，转向后转向盘自动回正能力变弱，驾驶员会失去路感。当左右轮主销后倾角不等时，车辆直线行驶时会引起跑偏，驾驶员不敢放松转向盘，难于操纵或极易引起驾驶员疲劳。

后倾角的主要功能是使车辆保持向正前方行驶。后倾角的角度不会影响轮胎磨，它是用来稳定车行方向和转向时能自动回正。