欢迎性能版领克03+的车主分享您的使用体验。在跑了4200多公里的里程后，整体满意度令人满意，特别是在26万元的价格下，能实现这样的性能实属不易。
赛道体验: 博格华纳四驱系统与动力系统配合默契，后桥动力分配超过40%时，虽会产生滑动，但作为一款四驱车，它在赛道上的表现可圈可点。空气套件不仅提升了视觉效果，实战中也有显著性能提升，底盘调校紧实且兼顾日常驾驶，但同时也暴露出改装市场的不足，如配件少且难以找到品质与原厂相当的产品。
刹车挑战: 虽然刹车系统表现出色，但车主发现刹车皮磨损较快，尤其是对于喜欢驾驶和赛道竞速的用户来说，更换刹车皮是必须的。此外，刹车在日常使用中也出现异响问题，这可能是普遍问题。
变速箱问题: 自动与手动模式下，03+的变速箱在赛道模式下表现不佳，不会主动降档补油，影响驾驶体验。这成为跑赛道时的一个遗憾。
在日常代步中，03+与高尔夫GTI等车型相当，但车机响应有时不快，排气系统在城区驾驶时可能会带来一些困扰。警察的拦截更多是出于对汽车的热爱而非问题本身。
高速与安全: 03+的主动安全系统在高速驾驶中表现出色，提供了舒适感，但风噪问题需要注意。音响系统是亮点，但蓝牙播放音质不佳。
尽管存在一些小问题，总体来看，03+性价比高，日常油耗在10-12L，保养费用在预算内。但考虑到空间和日常需求，它可能不是最佳选择，更适合喜欢驾驶和个性化改装的用户。
最后，不得不提的是，碳纤维套件无疑为车辆增添了独特的魅力和价值。
