对于2019款本田冠道的机油增多问题，似乎仍未得到彻底解决。根据媒体的深入报道，该问题的根源在于本田1.5T发动机的构造特性。在东风本田的官方回应中，厂家人员揭示了机油增多的两个关键因素：
一是低温环境，二是发动机内部未燃烧完全的汽油与空气混合，形成液态状态，导致机油量增加。值得注意的是，由于冠道与广汽本田共享相同的发动机，机油增多的问题在理论上也适用于后者。
尽管东风本田将机油增多与寒冷天气关联起来，但车主投诉显示，这个问题在东北等冬季严寒地区尤为突出。然而，冠道车内设计同样引人注目，中控台采用大面积的软质材料和木纹装饰，营造出高端质感。多媒体部分如悬浮式屏幕、对开式中央扶手箱以及电子换挡按键，都是细节上的巧妙设计，体现着本田对于用户体验的考量。
然而，不幸的是，尽管冠道内饰精美，但机油增多的问题仍然是2019款本田1.5T车型的一大痛点。尤其是进入秋季和冬季，北方地区的车主们报告了机油增多问题的频繁出现。遗憾的是，截止目前，车质网上的用户反馈表明，这个问题尚未得到官方的彻底解决。
尽管冠道的内饰和细节设计让人印象深刻，但机油增多问题的存在，无疑给车主们带来了担忧。对于消费者而言，解决这个问题是当务之急，期待本田能够给出更为有效的解决方案。
