19款本田CR-V的最小离地间隙为137mm，相对较低，比大多数城市SUV都要低一些。最小离地间隙是指在满载、静止状态下，汽车除车轮之外最低点与支撑平面之间的距离。这个参数能够表征汽车越过石块、树桩等障碍物的能力。CR-V的前脸采用了本田最新的家族式设计，虽然没有惊艳之处但仍具有耐看的特点，符合现代消费者的审美需求。尾部设计保持了上一代备受争议但性感的风格，同时融入了硬朗的线条，整体给人一种稳重的感觉。C形LED尾灯在造型和点亮后的辨识度上都表现出色。内饰方面，CR-V采用了简洁利落的设计风格，没有过多的复杂线条。车内大面积使用软搪塑材质，副驾驶位也配备了皮质包覆，力求在材料上与主流竞品保持一定的差距。CR-V全系标配主动降噪功能，高配车型还配备了车道保持系统和盲区辅助系统，在高科技安全配置方面表现相对出色。然而，低配车型的配置较低，但售价相比旧款有所降低。低配车型配备的是手动空调，而240TURBO自动两驱风尚版及以上的车型则配备了自动空调。
