点火系统是汽油发动机的重要组成部分，它对发动机的功率、油耗和排放等方面有着重要的影响。
点火系统分为传统点火系统和电子点火系统。传统点火系统通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成，而电子点火系统则采用了更加先进的技术。
传统点火系统中，火花塞在汽油机的燃烧室内起到点燃可燃混合气的作用。当气缸工作接近上止点时，火花塞会在火花塞两电极间产生足够的电火花，从而使可燃混合气燃烧并对外作功。
电子点火系统则采用了更加先进的技术，它能够更加精确地控制点火时间和点火能量，从而提高发动机的功率和燃油经济性。与传统点火系统相比，电子点火系统具有更高的点火效率和更少的排放污染。
