机油灯有三种:一种是保养灯,一种是黄灯(液位灯),还有一种是红灯(压力灯)。当黄灯亮起时,最多只能行驶60公里,而红灯亮起时,车辆不能继续行驶。
那么,机油灯为什么会亮起呢?
1.机油粘度过大:机油的粘度与品质密切相关。粘度越大,机油的抗高温性越强,但并不是粘度越大越好,应该选择与发动机匹配的机油牌号。
2.限压阀堵塞或调整不当:为了防止润滑系油压过高而增加发动机功率消耗,增加油路中密封连接处漏油,限压阀在主油道或机油泵上起限制作用,如果限压阀故障,就会导致机油油压失常,从而使机油灯亮起。
3.机油油量不足:机油油量不足会使机油泵的泵油量减小或者因进入空气而泵不上油,使机油压力下降,从而导致曲轴与轴承、缸套与活塞等部位润滑不良,加剧磨损。
4.发动机温度过高:发动机冷却系水垢过多、散热不良、长时间超负荷作业或者喷油泵的供油时间过迟等都会使发动机过热,加速机油老化、变质、变稀,机油压力降低,从而使机油故障灯亮起。
5.机油旁通阀故障:机油旁通阀是为了保持主油道的正常油压,如果调压弹簧软化或调整不当,阀座与钢球的配合面磨损或被卡住而关闭不严时,机油的压力就会降低。
6.机油滤清器堵塞:当机油滤清器堵塞而不能流通时,设在其底座上的旁通阀被打开,机油不经过滤直接进入主油道,如果旁通阀的开启压力设定过高或过低,机油泵的压力就会上升或下降,这时候也会导致警报灯亮起。