欢迎探索01M自动变速器的核心技术与工作原理。自动变速器的电控系统由三个关键组件构成：传感器、输入信号和控制单元。通过集成监控器，即TCM（变速器控制模块），它密切追踪一系列至关重要的信号，如液压控制单元的状况、车速和发动机参数，以及各类开关和传感器的反馈，从而精确地控制换档时间和品质。
当系统中任何组件出现故障，TCM会立即启动紧急操作模式（ERM），此时自动变速器的电控功能受限，仅保留基础功能，比如在液压驱动下挂入3档，但R档和1档仍然可以使用。然而，值得注意的是，在这种模式下，自动变速器的机油油位检查将不可行。
在执行器层面，共包含七个电磁阀，它们由TCM精准地操控，以确保油压精确分配到各个换档元件上。其中，两个电磁阀在换档过程中协同工作，保证了换档过程的平顺；一个电磁阀负责调整主油压；而另外四个则分别负责离合器和制动器的控制。此外，执行器还包括变速杆锁定电磁阀、起动锁止以及倒车灯继电器，共同构建了自动变速器的精密运作系统。
深入了解这些细节，有助于我们更好地理解01M自动变速器是如何确保车辆性能与驾驶体验的。
