奥拓大灯改装 奥拓大灯改装 奥拓大灯调高低

普通车灯加装氙气灯会导致散光严重,穿透力不强,甚至会影响对向司机的视线。为了解决这个问题,需要对车灯进行改造升级。最好的解决方案是在不改变原车电路的情况下,将奔驰宝马的双光透镜移植到大灯中,从根本上解

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普通车灯加装氙气灯会导致散光严重,穿透力不强,甚至会影响对向司机的视线。为了解决这个问题,需要对车灯进行改造升级。最好的解决方案是在不改变原车电路的情况下,将奔驰宝马的双光透镜移植到大灯中,从根本上解决聚光和亮度问题。这样可以既照亮自己,又尊重对方司机。

1. 透镜具有较强的聚光能力,使路面明亮且清晰。

2. 光线分散小,射程远且清晰,能在雨天和大雾天气中保持较强的穿透力,让迎面驶来的车辆第一时间看到灯光信息,避免事故的发生。

3. 透镜疝气灯寿命是普通灯泡的8到10倍,避免频繁更换灯泡的麻烦。

4. 透镜疝气灯不需要加装额外的供电系统,只需将电压转成正常电压,稳定持续供应氙气灯泡发光,节省能源。

2013款奥拓的头灯从之前的水滴状变成了更加犀利的四边形,中网也由之前的细条格栅和通体的倒梯形设计变成了开口面积更大的正梯形设计,同时采用了一条“一”字型贯穿标志的镀铬装饰条来提升层次感。为了配合整个前脸的硬朗造型,雾灯也变得更加突出。通过这些变化,整个前脸由一个大家闺秀变成了一个一脸坏笑的少年。

车身侧面的线条与老款车型相比没有什么本质的区别,只是由于车头的变化导致了车身长度增加了70mm,但轴距并没有改变。

车尾的设计也迎合了车头的硬朗化改变,线条变得更加硬派。尾门的设计采用切割线条,犹如被后车追尾了一般紧贴在车身上。向后突起的后保险杠面积很大,两旁突出C字型棱线设计使车尾的线条更加具有张力,为整个尾部设计增色不少。

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